Train Sim World 2: BR Class 20 'Chopper' Loco DLC Global Steam

BR-Klasse 20

Die in den 1950er Jahren eingeführte Lokomotive English Electric Type 1 markierte einen bedeutenden Meilenstein bei der Umstellung der British Railways auf Dieselantrieb. Als erster großer Schritt in Richtung Dieselisierung zeigte diese Lokomotive mit ihrem 1000 PS (746 kW) starken Motor vielversprechende Fähigkeiten. Im Zeitraum von elf Jahren, von 1957 bis 1968, wurden insgesamt 228 Lokomotiven des Typs 1 hergestellt.

Die Lokomotiven des Typs 1 wurden als Ersatz für Dampflokomotiven ähnlicher Leistung eingesetzt und dienten hauptsächlich dem Transport von leichtem und gemischtem Güterverkehr in den Midlands und in Schottland. Diese Lokomotiven zeichneten sich vor allem durch ihr charakteristisches Einzelkabinen-Design aus, das sie von den neueren Lokomotiven der damaligen Zeit unterschied.

Extremer Realismus

Das einzigartige Design der English Electric Type 1-Lokomotiven beinhaltete ein Führerhaus am Heck der Lokomotive. Dieser Führerstand verfügte über Bedienelemente, die in beide Richtungen zeigen konnten, was den Lokomotiven eine Ähnlichkeit mit Tenderlokomotiven verlieh. Ähnlich wie bei Dampflokomotiven waren der Dieselmotor und die Bordausrüstung vor dem Führerstand positioniert, ähnlich einer Feuerraum- und Kesselanordnung. Zusätzlich zu ihren dampfähnlichen Eigenschaften waren an jedem Ende der Lokomotive Codescheiben angebracht, ein Merkmal, das bei der ersten Serie von 127 Lokomotiven des Typs 1 vorhanden war.

Aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Sicht beim Betrieb in Vorwärtsrichtung kam es häufig vor, dass Paare von Typ-1-Lokomotiven an der Spitze miteinander gekoppelt waren. Diese Konfiguration ermöglichte eine bessere Sicht auf die vor Ihnen liegende Strecke und bot den zusätzlichen Vorteil einer Verdoppelung der Gesamtleistung, was die Beförderung schwererer Züge ermöglichte.

Nach der Einführung des TOPS-Klassifizierungssystems (Total Operations Processing System) wurden die English Electric Type 1-Lokomotiven in BR Class 20 umklassifiziert. Sie werden jedoch umgangssprachlich auch „Chopper“ genannt, da ihre Motoren ein ausgeprägtes Geräusch erzeugen, das dem Lärm ähnelt, den Hubschrauber unter Last erzeugen.