Train Sim World 2: BR Class 20 'Chopper' Loco (PC) Steam Clave Global

BR Clase 20

Introducida en la década de 1950, la locomotora English Electric Type 1 marcó un hito significativo en la transición de los Ferrocarriles Británicos a la energía diésel. Como primer gran paso hacia la dieselización, esta locomotora mostró capacidades prometedoras con su motor de 1000 hp (746 kW). En un lapso de once años, de 1957 a 1968, se fabricaron un total de 228 locomotoras Tipo 1.

Las locomotoras Tipo 1 se implementaron para reemplazar las locomotoras de vapor de potencia similar, sirviendo principalmente en el transporte de tráfico de carga liviana y mixta en Midlands y Escocia. En particular, estas locomotoras se destacaron por su distintivo diseño de cabina única, lo que las diferenció de las locomotoras más nuevas de la época.

Realismo extremo

El diseño único de las locomotoras English Electric Type 1 incluía una cabina ubicada en la parte trasera de la locomotora. Esta cabina presentaba controles que podían orientarse en cualquier dirección, dando a las locomotoras un parecido con las locomotoras de un tanque. De manera similar a las locomotoras de vapor, el motor diesel y el equipo a bordo se colocaron frente a la cabina, similar a un arreglo de caja de fuego y caldera. Además de sus características similares al vapor, se montaron discos de código de cabeza en cada extremo de la locomotora, una característica presente en el lote inicial de 127 locomotoras Tipo 1.

Debido a preocupaciones sobre la visibilidad cuando se opera en la dirección de avance, se volvió común ver pares de locomotoras Tipo 1 acopladas en la parte delantera. Esta configuración permitió una mejor vista de la vía por delante y brindó la ventaja adicional de duplicar la potencia combinada, lo que permitió el manejo de trenes más pesados.

Tras la implementación del sistema de clasificación TOPS (Total Operations Processing System), las locomotoras English Electric Type 1 se reclasificaron como BR Class 20. Sin embargo, se les conoce coloquialmente como "Choppers" debido al sonido distintivo de sus motores que se asemeja al ruido producido por los helicópteros cuando operan bajo carga.