Train Simulator: Riviera Line in the Fifties: Exeter - Kingswear Route

Incorporada por um Ato do Parlamento em 1835, as origens da Great Western Railway estavam com comerciantes de Bristol que se sentiam ameaçados pela crescente força de Liverpool como um importante porto comercial por meio do desenvolvimento de uma conexão ferroviária para Londres. A fim de manter a importância de seu próprio porto, uma ferrovia a oeste era definitivamente necessária!

Infame por seu uso da infraestrutura alternativa de 'Broad Gauge' de 7 pés, o GWR ficou feliz em travar uma guerra com outras empresas ferroviárias em desenvolvimento durante o restante dos anos 1900, já que as linhas se estendiam por grande parte do país usando principalmente 'Standard Gauge' 4 pés 8½ pol. Lentamente, porém, 'Mixed Gauge' começou a abrir caminho para o sul no território GWR, à medida que os arranjos para transbordo de um modo para outro para a viagem seguinte se tornaram um grande pesadelo. Após novas ações do Parlamento, a continuação da Broad Gauge foi uma causa perdida. No entanto, o espaço necessário para operar uma ferrovia de bitola larga significava que, na conversão para bitola padrão, o terreno disponível era extremamente generoso. Algo que o GWR nem sempre aprenderia a tirar proveito, como veremos em uma linha específica na costa sul.