Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack DLC Global Steam

Questo pacchetto include quanto segue:

• Tre scenari per la Chatham Main Line: rotta Londra-Gillingham:
  • Tornare indietro nel tempo (Classe 421 '4CIG')
  • Cacciatore notturno (Classe 09)
  • Corsa carta (Classe 73)

Sinonimo del periodo più riconoscibile nella storia della British Rail, la livrea "Rail Blue" ha attraversato l'elenco di locomotive diesel ed elettriche e unità multiple di BR lungo tre decenni, come rappresentato in questa raccolta di locomotive diesel ed elettriche BR Blue per Train Simulator.

La BR Classe 09 è una classe di locomotive diesel 0-6-0 originariamente progettate per manovre e viaggi merci a breve distanza lungo linee secondarie. In totale, ne furono costruite 26 della Classe, simili nell'aspetto e nelle specifiche alla Classe 08 ma con rapporti diversi per offrire una velocità massima più elevata.

La BR Classe 33, nota anche come "Tipo 3" o "Crompton", è stata costruita appositamente per la regione meridionale tra il 1960 e il 1962. Sono state costruite un totale di 98 locomotive con la capacità di fornire il nuovo riscaldamento elettrico del treno, piuttosto che l'onnipresente riscaldamento a vapore che era prevalente nel materiale rotabile passeggeri di BR. Sebbene generalmente basate nella parte meridionale dell'Inghilterra, le locomotive sono state trovate fino a York e South Lanarkshire durante la loro vita operativa.

L'elettrodiesel BR Classe 73 era una delle poche locomotive costruite dalla British Rail con doppio controllo di potenza. Con un aumento dell'elettrificazione nella regione meridionale, la Classe 73 è stata progettata per funzionare sul terzo sistema ferroviario a 650/750 V CC, nonché su binari non elettrificati con il suo motore diesel. Tra il 1984 e il 2005, le locomotive Classe 73 sono state utilizzate come trazione sui servizi Gatwick Express, in collaborazione con i furgoni bagagli Gatwick Classe 489 come "servizi push-pull".

Con l'elettrificazione della regione meridionale, BR ha introdotto una serie di unità multiple elettriche (EMU), inclusa la BR Classe 416 "2EPB". Costruito in un periodo di tre anni dal 1953, il 2EPB era destinato ai servizi passeggeri suburbani interni intorno a Londra ed era in servizio fino agli anni '80 sui servizi della linea nord di Londra tra Richmond e North Woolwich.

Le EMU BR Class 421 (originariamente "4CIG" prima dell'introduzione di TOPS) furono costruite presso BR York Works tra il 1964 e il 1972. Le unità furono originariamente assegnate ai servizi della linea principale di Brighton, con un secondo lotto assegnato ai servizi intorno a Portsmouth, anche se ultimamente trascorse del tempo in tutta la Regione Meridionale. Il 4CIG è probabilmente più famoso per il suo soprannome di "porta che sbatte", così chiamato quando sono state introdotte unità più recenti con porte scorrevoli o a spina.

La livrea Rail Blue (o Monastral Blue) divenne standard nel roster di BR dal 1965 in poi. Il colore era, infatti, un blu scuro e grigiastro progettato per nascondere bene lo sporco, sebbene questo fosse spesso ritratto in modo impreciso nelle fotografie. Il colore è stato applicato a tutte le locomotive diesel ed elettriche, ad eccezione delle testate, che sono state verniciate di giallo per migliorare la visibilità ai lavoratori lungo la linea; la livrea è stata applicata anche al carrozzerie e alle unità multiple con alcune varianti.

La prima rottura nell'uniformità Rail Blue arrivò nel 1976 con l'introduzione di una livrea blu/grigia o quello che all'epoca era noto come BR Corporate Blue, sui set InterCity 125 (HST) - il colore blu veniva portato sulla parte anteriore di HST imposta. Questo blu incorporava anche un pigmento blu leggermente più scuro e ricco per nascondere ulteriormente i residui oleosi lasciati dalle emissioni diesel predominanti delle locomotive all'epoca. Tuttavia, la maggior parte dei depositi di manutenzione della trazione in tutto il paese è stata costretta a procurarsi le vernici da fornitori locali. Questa situazione ha comportato l'applicazione di diverse tonalità sia del blu che del giallo alle locomotive: alcune locomotive erano di colore quasi turchese mentre altre erano quasi blu reale.

Entro la metà degli anni '80, entrambe le livree Rail e Corporate Blue erano state sostituite su tutte le locomotive e le carrozze BR a favore delle nuove livree InterCity "Red Stripe" e InterCity Executive.

Nel pacchetto sono inclusi anche i vagoni OBA e i veicoli di utilità generale (GUV) per formare servizi di trasporto merci e pacchi/giornali trainati dalle locomotive incluse nel BR Blue Pack.

Le locomotive incluse nel BR Blue Pack sono anche compatibili con Quick Drive, dandoti la libertà di guidarle su qualsiasi percorso abilitato per Quick Drive per Train Simulator, come quelli disponibili tramite Steam. Sono inclusi anche scenari specifici per la Chatham Main Line: rotta Londra-Gillingham (disponibili separatamente e necessari per riprodurre questi scenari).

Caratteristiche:

• BR Classe 09 in livrea BR Blue
• BR Classe 33 in livrea BR Blue
• BR Classe 73 in livrea BR Blue
• BR Classe 416 '2EPB' in livrea blu BR
• BR Classe 421 '4CIG' in livrea BR Blue
• Carri OBA e General Utility Vehicles (GUV)
• Compatibile con unità rapida
• Scenari per la Chatham Main Line: rotta Londra-Gillingham
• Dimensioni del download: 476 MB