Comprar Assetto Corsa - Japanese Pack DLC Global Steam

Bienvenido al PAQUETE JAPONÉS, el paquete de contenido adicional más nuevo disponible para ASSETTO CORSA, que presenta autos completamente nuevos elegidos por nuestra comunidad.
Directamente de lo mejor del Mercado Interno Japonés (JDM), Assetto Corsa presenta con orgullo el Paquete Japonés, presentando siete autos nuevos en un total de doce versiones, creando la combinación perfecta de vehículos de diferentes clases, tipos y edades, listos para satisfacer ¡El gusto de los fans de Assetto Corsa!
El equipo de desarrollo ha trabajado increíblemente de cerca con el fabricante de automóviles con el objetivo de reproducir cada automóvil con todo detalle, así como la herencia, la atmósfera y la emocionante experiencia de conducción que solo esta combinación de modelos de automóviles puede garantizar.

- Características Mazda MX-5 2015
- Características Mazda MX-5 COPA
- Características Mazda RX-7 Spirit R + versión sintonizada
- Cuenta con Toyota Supra MK IV + time attack y versión Drift
- Características Toyota AE86 Trueno + sintonizado y versión Drift
- Características Nissan 370Z NISMO
- Características Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec

Mazda MX-5 2016 y MX-5 COPA
El Mazda MX-5 Miata es famoso por ser una plataforma de carreras de gran capacidad; es conocido como el roadster más vendido del mundo, e incluso algunos afirman que este modelo es el auto más corrido en todo el mundo. Mazda parece estar de acuerdo, por lo que a partir de 2016 habrá varias series de la Copa Mazda Global MX-5 en todo el mundo, todas con el mismo modelo de cuarta generación.

Mazda RX-7 Espíritu R
El RX-7 de tercera generación, lanzado por primera vez en 1991, tiene un diseño exterior particularmente distintivo. Su motor rotativo ligero, compacto y de alto rendimiento permite al conductor sentir su magnífico placer de conducción. Personificando el espíritu de los autos deportivos de Mazda, el RX-7 ganó popularidad entre los clientes desde su lanzamiento en 1978. La producción del último modelo RX-7 (FD-3S) finalizó en agosto de 2002.
La serie Spirit R está disponible en tres modelos: el Type-A, un biplaza con transmisión manual de cinco velocidades; el Type-B, un cuatro plazas con cambio manual de cinco velocidades; y el Type-C, un cuatro plazas con cambio automático de cuatro velocidades. Los tres modelos están equipados con características interiores y exteriores comunes, como llantas de 17 pulgadas fabricadas por BBS, pinzas de freno rojas y paneles interiores con un revestimiento suave especial, mientras que cada modelo muestra un equipamiento distintivo para diferenciarse del otro. El Type-A Spirit R es un modelo de dos plazas equipado con asientos individuales completos rojos exclusivos fabricados por Recaro. Estos asientos livianos reducen el peso total del chasis del vehículo en aproximadamente 10 kg. El rendimiento de frenado se mejora mediante el uso de grandes frenos de disco ventilados perforados para las cuatro ruedas y mangueras de freno de malla inoxidable de alta rigidez. El modelo Type-A Spirit R es el último RX-7, que cuenta con el rendimiento de conducción más sobresaliente de su historia.

Nissan 370Z NISMO 2016
Aunque ya han pasado 45 años desde la llegada del 240Z original, su influencia sigue siendo fuerte en el mundo de los autos deportivos y en el diseño de la generación actual del 370Z Coupé. La forma icónica, formada por la combinación de una distancia entre ejes corta, una vía ancha, un centro de gravedad bajo y una silueta fluida, es tan reconocible al instante hoy como lo era en 1970.
Incluso más que la carrocería aerodinámica inspirada en las carreras y el interior estilo cabina orientado al conductor, en esencia, el NISMO tiene que ver con el rendimiento. Con ese fin, el 370Z NISMO incluye un potente motor DOHC V6 de 3.7 litros y 350 caballos de fuerza con evento de válvula variable y control de elevación (VVEL).
La potencia y la aceleración mejoradas del motor del 370Z NISMO se obtienen mediante el uso de un exclusivo diseño de sistema de escape configurado en H y ajuste del silenciador, junto con una calibración optimizada del ECM (módulo de control del motor), para ayudar a crear 18 caballos de fuerza más que un 370Z estándar. El par está clasificado en 276 lb-ft.

Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec
1999 vio la introducción del nuevo Skyline R34 GT-R, con una rica historia detrás y una reputación envidiable a la altura. Una 'súper evolución' del modelo al que reemplazó, el R34 GT-R es más avanzado en todos los aspectos. Su carrocería es más rígida y su paquete aerodinámico se refina aún más, y el V-spec presenta difusores de fibra de carbono delanteros y traseros debajo del automóvil y un perfil aerodinámico ajustable de doble ala en la tapa del maletero. Entre los numerosos refinamientos técnicos bajo el capó se encuentran los turbocompresores gemelos de cerámica intercooler, que eliminan eficazmente el retraso del turbo. También hay más par y mejor entrega de potencia.
Una transmisión Getrag de seis velocidades transmite la potencia del motor a las ruedas. Se han realizado mejoras en el sistema de tracción en las cuatro ruedas ATTESA, que cuenta con E-TS, o Electronic Torque Split. Esto le brinda al conductor el entretenimiento de un automóvil con tracción trasera al 100 por ciento, junto con la tracción y seguridad de un sistema de tracción en las cuatro ruedas 50:50 cuando las condiciones lo exigen. Esto está respaldado por un diferencial de deslizamiento limitado electrónico 'inteligente'. Las mejoras en el sistema de dirección de las ruedas traseras Super HICAS incluyen un sistema electrónico de control de retroalimentación de la velocidad de guiñada para un control aún más preciso de las ruedas traseras en situaciones extremas.
Se logró una respuesta turbo más rápida mediante el uso de nuevos turbocompresores. La potencia se alimenta a través de una nueva caja de cambios Getrag de relación cerrada de seis velocidades. El motor básico se remonta a unos nueve años y se desarrolló por primera vez para aplicaciones de carreras. En la especificación de carrera, el motor produce cómodamente más de 507bhp.

Toyota AE86
La generación AE86 del Toyota Sprinter Trueno es un cupé o hatchback pequeño y liviano presentado por Toyota en 1983. En el código clásico de Toyota, la 'A' representa el motor que venía en el automóvil (serie 4A), 'E' representa el Corolla , '8' representa la quinta generación (serie E80), mientras que '6' representa la variación dentro de esta generación.
Incluso después de que se interrumpió la producción del automóvil en 1987, muchos equipos privados siguieron compitiendo con el AE86, y todavía es una opción popular hoy en día para las carreras de rally y de clubes.
Parte del atractivo continuo del AE86 para los deportes de motor es su configuración de tracción trasera, una característica que no está disponible en la mayoría de los cupés livianos nuevos.

Toyota Supra Mk IV
En 1979, el motor de seis cilindros en línea de 2.6 litros del Supra fue el primer motor de producción de Toyota equipado con inyección electrónica de combustible. El Supra estaba disponible con transmisión manual y automática, y venía de serie con suspensión independiente en las 4 ruedas y frenos de disco en las 4 ruedas.
Con la excepción de actualizaciones de estilo menores, el siguiente cambio importante ocurrió en 1993, cuando el Supra ingresó al reino de los superdeportivos. Disponible en versión turbo y no turbo, el nuevo Supra fue una desviación radical de los Supra de antaño. El rendimiento era ahora el nombre del juego, y se emplearon muchas medidas de ahorro de peso: Toyota llegó al extremo de equipar el vehículo con fibras de alfombra huecas y hacer hueco el alerón trasero (opcional en los modelos turbo).
El modelo Turbo fue aclamado por todas las revistas más importantes como un verdadero líder mundial. Con 280 CV, el vehículo era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y alcanzaba una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Este fue el nivel más alto de rendimiento y el compromiso más fuerte con el rendimiento que Toyota jamás había puesto en un vehículo.