Assetto Corsa -Tripl3 Pack (PC) Steam Chiave Europe

KUNOS Simulazioni e 505 Games sono orgogliosi di presentare il "TRIPL3 PACK", il pacchetto DLC per ASSETTO CORSA che celebra il lancio di Assetto Corsa su console! Il “TRIPL3 PACK” include le iconiche FERRARI FXX K, FERRARI 488 GTB e PRAGA R1!

Le auto:
FerrariFXX K
Ferrari 488GT
Praga R1

FerrariFXX K
La FXX K è il programma di ricerca e sviluppo della Ferrari con protagonista il primo prototipo ibrido di Maranello.
Nel nome, la sigla K richiama la tecnologia \"Kers\" (recupero di energia cinetica) per massimizzare le prestazioni in pista.
Libera da omologazioni e regolamenti, la FXX K è stata sviluppata senza compromessi ed è dotata di innovazioni tecnologiche che garantiscono un'esperienza di guida incredibile.
La FXX K dispone di 1050 CV (860 CV con motore termico V12, 190 CV con motore elettrico) e una coppia superiore a 900 Nm. Il suo motore V12 da 6262 cc è stato ottimizzato per le prestazioni ed è gestibile tramite un \"manettino\" a 4 posizioni: Qualify, Long Run, Manual Boost, Fast Charge.

Ferrari 488GT
Questa vettura GT offre prestazioni da pista che possono essere apprezzate al massimo anche da piloti non professionisti nell'uso quotidiano. I suoi tempi di risposta, l'agilità e la guida al limite garantiscono un senso di euforia unico e un piacere di guida senza pari.
Il nuovo V8 turbo da 3902 cc di questa vettura è ai vertici della categoria per potenza, coppia e tempi di risposta, facendone il nuovo punto di riferimento per questo tipo di architettura.
I sottosistemi ei controlli elettronici della Ferrari 488 GTB rendono la sua potenza e le sue prestazioni immediatamente disponibili e controllabili. È, infatti, il modello di produzione più reattivo che ci sia, con tempi di risposta estremamente nitidi paragonabili a quelli di un'auto da pista.

Praga R1
Questo modello è un'auto da pista interamente in carbonio progettata attorno a una monoscocca in composito, ispirata ai prototipi di resistenza.
R1 a forma di lacrima può generare deportanza fino a 1,5 volte il suo peso grazie alla sua sofisticata aerodinamica. La trazione migliorata e la capacità complessiva della vettura di andare veloce in curva è ciò che differenzia R1 dai suoi concorrenti. L'auto può generare fino a 3G di forza laterale in curva.
La struttura leggera e la configurazione delle sospensioni sono ottimizzate per migliorare la trazione riducendo al minimo l'usura di pneumatici e freni.
Il tempo di ricostruzione del motore di Praga R1 è di 50 ore di gara.
L'utilizzo di componenti di alta qualità di fornitori collaudati aiuta a ridurre i costi di assistenza.