Train Simulator: BR Class 421 '4CIG' Loco DLC Global Steam
- InstantConsegna
- ChiaveProdotto digitale
- StandardEdizione
- Global
- Steam
- EN
Offerte in promozione
- Bestbuy8699.64%53KOfferta in promozione€0.30Offerta in promozione€0.33Prezzo SMART€0.30
- WWKeys99.92%109KOfferta in promozione€0.36Offerta in promozione€0.40Prezzo SMART€0.36
- GameZone99.55%13KOfferta in promozione€0.36Offerta in promozione€0.40Prezzo SMART€0.36
Tutte le offerte (10)
- Bestbuy8699.64%53KOfferta più bassa€0.11Offerta più bassa€0.12Prezzo SMART€0.11
Ti potrebbe interessare anche
Planet Zoo Planet Zoo
TopSpin 2K25 TopSpin 2K25
MXGP 2021 MXGP 2021
Kardboard Kings: Card Shop Simulator Kardboard Kings: Card Shop Simulator
Frostpunk 2 Frostpunk 2
WWE 2K26 WWE 2K26
Sid Meier's Civilization VII Sid Meier's Civilization VII
Hearts of Iron IV Hearts of Iron IV
WWE 2K22 WWE 2K22
WWE 2K25 WWE 2K25
Informazioni sul prodotto
- Data di uscita:
- 2011-07-19
- Lingue:
Questo pacchetto include quanto segue:
- Cinque scenari per il componente aggiuntivo Portsmouth Direct Line:
- Elettrico meridionale
- Città Limitata
- Porte sbattute
- Battaglia di Havant
- Gilford 70 sec
Un tempo uno spettacolo molto familiare attraverso le ferrovie dell'Inghilterra meridionale, l'unità multipla elettrica 4CIG è un classico esempio dei tradizionali treni passeggeri "a porte chiuse" che un tempo costituivano la spina dorsale dei servizi passeggeri meridionali.
L'ampia elettrificazione della terza rotaia della regione meridionale ha portato all'adozione diffusa di queste pratiche EMU e il 4CIG (British Rail Class 421) è stato inizialmente introdotto sulla linea Londra-Brighton prima di essere messo in servizio sulla linea diretta di Portsmouth tra London Waterloo e il porto di Portsmouth.
Le unità 4CIG hanno ricevuto un restyling alla fine degli anni '80 e alla fine sono state ritirate dal servizio passeggeri di linea principale all'inizio degli anni 2000.
Gamivo.com Limited non è affiliata a titolari di prodotti e tutti i prodotti provengono da venditori indipendenti.












